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    密集架傳動機構組成部分及載重性能要求的說明

    文章出處:密集架十大品牌企業    人氣:    發表時間:2021-05-26 13:39:22

    一、傳動機構的組成部分

    1、搖把:采用圓盤式或鐘擺式折疊搖把。造型美觀大方,手感舒適,其結構為棘輪自動掛、脫檔,停用后搖把可自行停于垂直位置,可避免通道障礙,搖動任意一列不會帶動其它把手。傳動速比1:7:5,荷載能力:每標準節≥600kg(6層,每層100kg),架體空間利用率83.8%。

    2、傳動總承:雙向超越離合器結構。采用三分力、三變速、中間驅動方式。自由掛擋、脫落裝置。

    3、鏈輪:鏈輪為機械精加工而成,經鍛壓加工成型,回火去除應力,加工車、滾點、插鍵槽、去毛齒、齒部經高頻淬火HRC60-62。

    4、鏈條:鏈條采用摩托車專用鏈條Φ8.5,節距12.7,G12420帶短滾珠蓮,鏈條破斷力≥1800kg。

    密集架庫房圖

    5、滾輪:滾輪采用灰鑄鐵制造;滾輪承重≥2000kg/只。

    6、中軸和短軸:中軸和短軸采用Φ20mm 45#實心圓鋼。

    7、軸承:底盤軸承安裝采用P204E級雙排向心球高級軸承,精密度高,方向靈活,材料質量好,耐壓與耐磨性能好,具有可靠的中心直線度,使架體滑動時平衡、輕靈;定位可靠,傳動輕便靈活,搖手輕,運行平穩,性能達到和超過國家標準,即可單列移動也可多列同時移動。

    二、載重性能要求:

    1、擱板載重:每層擱板均勻負重100kg(500N),放置24h,卸載后2h,擱板不得有裂紋,殘余變形量不大于0.3mm。

    2、全負載載重:每標準節在全負載(每層擱板均布載重100kg,6層600kg)的情況下,架體、立柱不應有明顯變形,架體不應產生傾倒現象。

    密集架產品圖

    3、載重運行:在全負載的情況下,各列密集架在手動操作下,都應運行自如,不得有阻滯現象。每標準節手動搖力應不小于11.8N(每列密集架的手柄搖力為:11.8N*標準節數)。

    4、載重穩定性:在承受全部載荷二十分之一外力(沿X、Y軸兩個方向的水平外力)的作用反復100次后,取消外力,架體所產生的傾倒不得大于總高的百分之一。支架、立柱不得有明顯變形。

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